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如何成為王者?永昌網(wǎng)點作戰(zhàn)經(jīng)驗來襲!
發(fā)布時間:2023-04-27 17:22:50閱讀量:7212023年4月24日下午,永昌物流召開網(wǎng)點經(jīng)驗分享交流會。會議邀請了3月份在全省300余家網(wǎng)點中出貨量排名前20名的網(wǎng)點經(jīng)理蒞臨現(xiàn)場,接受榮譽獎項并分享成功經(jīng)驗。
及時溝通,精準(zhǔn)突破
萊州路旺網(wǎng)點? ?孫啟源??? 2022年3月1日入網(wǎng)
? ? ? 2022年3月開始運營萊州網(wǎng)點,至今整一年。一年來,因為時效、理賠等問題,我經(jīng)常與總部專線經(jīng)理和全國分公司對接工作,大家齊心協(xié)力、不厭其煩的尋找原因、處理解決,當(dāng)然也會出現(xiàn)摩擦與沖突,但我們的初心都是想為客戶提供更好的服務(wù)、為公司創(chuàng)造更大的利潤。
? ? ? 這一年,讓我學(xué)會了要本著為客戶著想的角度及時溝通解決問題,要與公司各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來形成合力,才能完整流利的送好每一票貨,才能形成一站式服務(wù)場景。
? ? ? 對于貨源,我們也想與眾不同,精準(zhǔn)突破。我們根據(jù)自己的區(qū)位優(yōu)勢主打萊州市場的“機械”類目,不光要拜訪廠家客戶,還要主動聯(lián)系電商銷售,渠道多了,貨量就上來了。但受市場大環(huán)境影響,我的應(yīng)對經(jīng)驗與原則是:必須拼出一條血路,要迎合市場需要,要控制成本,確保價格低、服務(wù)優(yōu)!
精細(xì)化管理,看長久而非眼前
樂陵二部? 李宗忠??? 2019年2月23日入網(wǎng)
? ? ? 人員配備各司其職,寧缺勿濫,激發(fā)員工主觀能動性,在做好本職工作的同時,全員營銷,積極攬貨;
? ? ? 車輛配備精煉高效,3輛9.6米和6輛4.2米,保證“最前一公里”接貨順暢,讓客戶體驗足不出戶接送貨物,提升客戶體驗;
? ? ? ?有了充足的人力運力,在大環(huán)境的沖擊下,最重要的環(huán)節(jié)就是客戶,在收貨方面原則是老客戶的貨,只要讓我發(fā),必須都給發(fā)走,有時有的個別發(fā)不著,只要不賠錢,我都會給發(fā)走,對于部分老客戶,賠錢的我也會發(fā)運,達到穩(wěn)住老客戶的目的。新客戶只要來了,寧可賠錢也要發(fā)貨,這票不賺錢,不可能票票不賺錢,我認(rèn)為只有這樣,客戶才能越積越多;我們不能只看眼前的一點利益,要看長遠的收益。
? ? ? ?售后更不能馬虎,貨物出現(xiàn)問題,要及時的和客戶溝通,如果是我們自己的原因,我們會先賠付,畢竟客戶的信任更重要。
價格是王道,時效與服務(wù)并重
濟南蓋家溝? 孫加峰? 2018年5月入網(wǎng)
? ? ? 面對新形勢、新挑戰(zhàn),我們要及時接軌市場,了解市場行情與價格,多分析原因,對癥下藥,雖然不能只拼價格,但也不能不拼價格,我們還是要通過貨源搭配來壓縮成本,來為客戶提供高性價比的價格。
? ? ? ?時效和服務(wù)都是軟實力,其實我們公司的斯堪尼亞自營車輛時效還是可以的,但就是有時是耽誤在裝車溝通上,對于著急的貨物可以提前與專線經(jīng)理溝通,預(yù)約倉位;對于貨物的在途情況也要積極與發(fā)貨人溝通,到貨后第一時間聯(lián)系收貨客戶送貨上門,這樣時效體驗就上來了。就像等通知服務(wù),系統(tǒng)做完馬上電話告知分公司可以放貨,這樣多一句話的事情,就能讓效率提高。
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